Sprednji stabilizator za Fiat Multipla
video

Sprednji stabilizator za Fiat Multipla

Zasnovani za 'aktiviranje več oprijema', so stabilizatorji zasnovani predvsem za zmanjšanje nagibanja ali nihanja karoserije. Z zmanjšanjem nagibanja karoserije se bočne obremenitve enakomerneje porazdelijo po pnevmatikah, s čimer se poveča oprijem v ovinkih in izboljša zmogljivost v neposredni bližini.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

Sprednji stabilizator za Fiat Multipla

Zasnovani za 'aktiviranje več oprijema', so stabilizatorji zasnovani predvsem za zmanjšanje nagibanja ali nihanja karoserije. Z zmanjšanjem nagibanja karoserije se bočne obremenitve enakomerneje porazdelijo po pnevmatikah, s čimer se poveča oprijem v ovinkih in izboljša zmogljivost v neposredni bližini.

Ta stabilizacijski drog YZS=boljši oprijem=boljša vodljivost=popolna zmogljivost - je najboljše izboljšanje vodljivosti, ki ga lahko naredite za svoje vozilo. Pravzaprav se koristi razširijo na izboljšave vodljivosti, varnosti in obrabe pnevmatik, ne da bi to vplivalo na kakovost vožnje ali udobje.

 

Specifikacija izdelka

 

Znamka avtomobila

YZS št.

št. OEM

Model in leto

Material

Premer

Položaj

FIAT

AB000125

465 48 345

517 96 570

Fiat Multipla

60Si2MnA

Φ19

Spredaj

 

pogosta vprašanja

V: Kako preprečiti zvijanje telesa?

O: Za mnoge navdušence uporaba stabilizatorjev – znanih tudi kot stabilizatorji, stabilizatorji ali nihajni drogovi – zagotavlja stroškovno učinkovitejše zmanjšanje nagibanja karoserije z minimalnimi negativnimi vplivi na kakovost vožnje.

V: Kako deluje stabilizator?

O: Da bi prišlo do nagibanja karoserije, se mora vzmetenje na zunanjem robu avtomobila stisniti, medtem ko se vzmetenje na notranjem robu hkrati razširi. Ker pa je stabilizator pritrjen na obe kolesi, je takšno premikanje možno le, če se kovinski drog zasuka. (Ena stran palice se mora zasukati navzgor, druga pa navzdol.) Torzijska togost palice – ali odpornost proti zvijanju – torej določa njeno sposobnost zmanjšanja nagibanja telesa. Manj zvijanja palice povzroči manj gibanja v poskok in odboj na nasprotnih koncih vzmetenja – kar ima za posledico manjše nagibanje telesa.

V: Kaj je boljše, votle ali trdne?

A: Ni "boljšega".

Priljubljena oznake: sprednji stabilizator za fiat multipla, Kitajska sprednji stabilizator za fiat multipla proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

Dom

Telefon

E-pošta

Povpraševanje